Comunicado 098
¡Ojo Colombia! Planes de Desarrollo Locales en su etapa final.
En esta etapa crucial donde se definen las metas departamentales y municipales, la ciudadanía debe trabajar de la mano con las entidades públicas por el desarrollo de sus ciudades y departamentos
Bogotá, 13 de mayo de 2016. En nuestro país, según la Constitución del 91, todas las entidades territoriales deben contar con un plan de desarrollo. Se trata de una carta, guía o ruta donde los alcaldes o gobernadores establecen los objetivos que cumplirán durante sus cuatro años de mandato. En concreto, en el texto se estipulan las decisiones, acciones, medios y recursos para lograr los fines del Estado establecidos en la Constitución. (Aquí más información)
Los Alcaldes y gobernadores durante su campaña de elecciones establecen un plan de gobierno , luego, si son elegidos, dichos planes se convierten en las bases de su plan de desarrollo territorial, en donde se priorizan problemáticas y se aterrizan los objetivos de campaña.
Sin embargo, y aunque los gobiernos cuenten con autonomía a la hora de fijar sus metas, dichos planes deben cumplir con ciertos requisitos, entre ellos que los objetivos sean: medibles, incluyentes, articuladores, promotores de equidad, eficientes con la asignación de recursos, prospectivos y además que estén alineados con el Plan del Gobierno.
Para que se cumplan todos los requisitos, el Plan debe pasar por varias instancias que califican, discuten y aprueban el proyecto: Concejo de Gobierno, Corporación Autónoma Regional, Concejo Territorial de Planeación y para finalizar, al Concejo Municipal, distrital o Asamblea departamental. (Aquí más información)
Desde mediados de abril los planes de desarrollo territorial de todos los municipios del país han entrado a su recta final. Las rutas propuestas por los alcaldes que guiarán los recursos públicos por cuatro años deben ser aprobados, antes de junio, por el Concejo municipal. (Aquí más información). Después de que los planes sean aprobados, la Administración deberá hacer seguimiento cada tres meses del cumplimiento de las metas.
En esta etapa crucial la Alcaldía como el Concejo tienen el deber de realizar audiencias públicas y mesas de trabajos con la comunidad que permitan consolidar un plan incluyente que tenga en cuenta la población y sus necesidades.
Y es deber de la población aprovechar dichos espacios para que seamos quienes nos encarguemos de guiar, junto a la Alcaldía, los recursos y estar al tanto de que las metas propuestas y aprobadas al finalizar el mes se cumplan durante el mandato.
Precisamente, con el objetivo de evaluar y hacerle seguimiento a los planes de Desarrollo, se creó : La Red Colombiana de Ciudades Cómo Vamos (RCCCV) (Aquí más información), una plataforma web en la que los colombianos pueden acceder a información oficial sobre sus ciudades, participar en la construcción de ideas y comparar planes de alcaldes y gobernadores. Una iniciativa que une la tecnología con la política y la participación ciudadana.
A Colombia le hacen falta más iniciativas como estas y sobretodo del compromiso de los políticos y del Estado para aprovechar los avances tecnológicos para acercar a la ciudadanía a todos estos procesos políticos.
Sin embargo, hemos dado pasos importantes. Por ejemplo, las sesiones del Concejo de Cartagena, en donde por estos días se discute el plan de desarrollo pueden verse vía streaming, cada sesión cuenta con un resumen de los principales puntos discutidos en su página oficial Cartagena como vamos. (Aquí más información).
Es hora de que nos pongamos pilas con las decisiones importantes de nuestro país. #EstamosEnLaJugada con los Planes de Desarrollo.
Por: Equipo de prensa de Andrés García Zuccardi, Senador de la República por el Partido de la U, miembro de las comisiones Sexta, de Modernización, Juventudes y Fenómeno del Niño.
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Comment (1)
Sr Senador ojala y mi proyecto de hacer una mega autopista tenga eco en usted seria saliendo de la troncal de occidente enpalmando con las avenidas de olaya herrera pedro romero el barrio de la Quinta lo amador las faldas de la salle torices haciendo un puente que llegue a el cabrero de 4 carriles de ida y 4 de benida con bahias para que los carros puedan estacionarse y no opstruir el trafico y con un peaje asi se oxigena la ciudad